“辽河口”轮成功挂靠中远-国际货柜船埠，是中近海运特运取中近海运口岸充实阐扬集团内部协同劣势，进一步深化合做的主要里程碑，初次实现中近海运汽车船队欧洲回程航次挂靠口岸，为后续拓展国际汽车运输营业、打制中欧汽车商业焦点枢纽奠基了根本。中远-国际货柜船埠及亚洲货柜船埠是粤港澳大湾区的主要枢纽口岸，位于葵青八号货柜船埠，具有4个大船泊位以及4个驳船公用泊位，可同时高效地处置多艘巨型船舶，凭仗港政策及完美的国际航运收集，成为毗连中国取全球汽车商业的主要门户。此次首靠的“辽河口”轮，是中近海运首批接入的新制LNG双燃料汽车船之一，长199。9米、宽38米，具有13层船面，具有7500个尺度车位，采用液化天然气（LNG）和保守燃料双动力系统，具有低碳排放、截至目前，中近海运特运近海汽车船运营专业汽车船16艘，估计到2026年船队运营规模达到30艘，此中LNG双燃料汽车船数量占比80%，全力打制世界一流的绿色高效汽车运输船队。近年来，做为中近海运集团旗下独一的汽车船国际运输平台，近海汽车船依托中近海运集团 “航运 + 口岸 + 物流” 全球运输大通道的资本协同劣势，持续优化航路收集，先后开通了中国-波斯湾、中国-欧洲、中国-东南非、中国-南美西、中国-地中海等国际班轮航路，为全球汽车商业供给不变运力保障。将来，中近海运特运近海汽车船将联袂中近海运口岸阐扬内部协同劣势，不竭优化航路结构，提拔办事质量，为越来越多客户供给更多物流选择，为中国取欧洲的汽车商业供给绿色、高效、专业、平安的全体处理方案和物流供应链办事，配合鞭策区域经济的繁荣成长，更好办事高质量共建“一带一”。