4月6日上午9时，中近海运特运旗下的“辽河口”轮成功靠泊中远-国际货柜船埠，标记着中欧汽车物流大通道的进一步贯通。这艘船搭载着从欧洲回程的进口乘用车及工程车辆，将为中国汽车进口商供给更多样化的物流处理方案，以满脚及内地市场的汽车商业需求。“辽河口”轮的首靠是中近海运特运取中近海运口岸合做的里程碑，初次实现汽车船队欧洲回程航次挂靠，为将来拓展国际汽车运输营业奠基了根本。中远-国际货柜船埠做为粤港澳大湾区的主要枢纽，具备高效处置巨型船舶的能力，成为毗连中国取全球汽车商业的焦点门户。此次靠泊的“辽河口”轮是中近海运新制的LNG双燃料汽车船，长199。9米、宽38米，具有7500个尺度车位，具有低碳排放及高效节能的显著劣势。截至目前，中近海运特运已运营16艘专业汽车船，估计到2026年船队规模将达到30艘，此中LNG双燃料船将占到80%。这一成长方针将使中近海运正在全球汽车运输范畴稳居前列。近海汽车船依托集团“航运+口岸+物流”的资本劣势，不竭优化航路收集，已开通多条国际班轮航路，保障全球汽车商业的运输需求。中近海运特运将继续联手口岸，为更多客户供给优良物流选择，帮力中欧汽车商业的绿色、高效成长，前往搜狐，查看更多。